3月7日，理念念官方发布了一篇博文成都便利店神秘顾客，名为“对于理念念MEGA的十问十答”。等于借着科普的口头再推一波宣传，顺带申报刻下一些比较机敏的质疑声。

这个作念法并不新奇，但商量到理念念一贯的作念法是“任东谈主多样群嘲，我自岿然卖车”，如今新车上市不到一周就贯串申报，确实是显得不那么淡定。

理念念启动慌了，原因倒也不奇怪，那等于新车MEGA销量远不足预期。满盈式宣传了足足八个月，72小时大定数目却唯有3000出面。无论是对比之前的理念念L9，如故如今同价位的问界M9，这个收成都是不足格的。

股市的反映应该是最赫然的，在MEGA上市的3月1日，理念念的股价还处于44.95好意思元的高点，然后等于一连串的暴跌，3月8日收盘股价只剩下36.35好意思元。短短几天的时辰，理念念的市值依然跌去了近700亿东谈主民币。

MEGA的市集进展差到什么地步？理念念的畴昔该何去何从？让功夫汽车带群众一皆看一下。

（1）八个月酝变成空，“居品司理”首度吃瘪

2023年6月17日，理念念举办了品牌的首届家庭科技日。在此次步履中，理念念晓谕将推出旗下首款纯电车型，亦然理念念的超等旗舰MEGA。

比较于蔚来、小鹏等其他新势力，理念念一向以“抠厂”自居。为了给MEGA造势，尽然也启动举办大型的宣传步履，足不错见理念念对这款新车的深爱。

之后的事情群众都知谈了，理念念为这款新车确切过问了扫数的营销资源。包括参加车展和多样展销，以及从上到下的媒体资源诡秘，以致于确切所相热心新动力汽车的东谈主都知谈，理念念行将推出一款旗舰新车MEGA。

但随后发生的事却把理念念架在了火上，先是2024年1月1日小鹏X9上市，这款“超智驾大七座”MPV价钱定在了35.98万起。而理念念L9订价依然是40万+，行为“十足旗舰”的MEGA天然不行能低于这个价钱，这意味着以来回能以价钱行为抓手的理念念，失去了我方一个紧要的依仗。

然后是问界M9的发布，这天然是一款D级SUV，但无论是价钱如故目的群体，与理念念MEGA都是高度重合。而从科技竖立来看，理念念MEGA确切是被完全碾压。

一个截止住了理念念的天花板，一个堵住了理念念的后路，MEGA立马堕入了无语的境地。因此原来推敲年前上市，2月下旬开启用户委用的MEGA，启动周折撤档。其时咱们征询的这个问题，群众的论断是理念念最佳的科罚格式，等于干脆取消掉MEGA这款车，径直认亏离场，前期的过问就不测度了。理念念莫得这么的勇气，效果等于说合跌掉了近20%的市值。

天然了，这件事更大的影响，那等于一向以能揣摩破钞者表情自居的理念念，“魔法”失效了。至少在MEGA这件事上，理念念的居品司理完全不对格。

（2）何谓高端？来自理念念的迷濛

在MEGA身上，理念念如实倾注了全部的资源。不错说MEGA是什么样，理念念心中的高端车型就应该是什么样。但这款新车的遇冷，只怕会动摇理念念的信仰。

今年，新世界百货明洞总店的媒体立面屏使用了375万个LED芯片，创下史上最大规模。去年刻有“Magical Winter Fantasy”的突出部分今年已全部使用LED芯片覆盖，至此，整个外墙被打造成63x18m的巨型屏幕，展现出更加深刻的生动感，为顾客带来震撼的视觉效果及沉浸式的圣诞体验。

先说竖立，理念念为主驾配备了魔毯座椅，不错左证驾驶情况自动治愈坐垫软硬，副驾则是带腿托的皇后座椅，而况还有二排座椅领有16点推拿和270°环抱加热。MPV车型比较需要的大尺寸桌板，如今冉冉主流的孤苦50W手机无线快充面板（全车共4个）这些理念念也一律满配了。

然后是三块屏幕都升级了三星第四代OLED本领，神秘顾客介绍智能座舱芯片升级成了高通8295芯片，语音限度加入了会通Mind GPT功能。智能双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器这些，理念念也完成了标配，还用上了最新的宁德期间麒麟电板。比较于之前的理念念L9，理念念MEGA如实称得上是旗舰中的旗舰。

但很可惜，理念念能作念到的这些，其他厂家只消鼎沸采购，也完万大致作念到，而且价钱还更低。小鹏X9只消35万+，竖立基本能作念到与MEGA平皆。而问界M9更是全目的碾压，鸿蒙智能座舱和已开全图的ADS 2.0拿出来，理念念根底无力违背，更毋庸说还有智能像素大灯，途灵智能底盘，临境昂首露出系统这些黑科技了。

理念念定出了55.98万元的天价，但给东谈主的嗅觉等于理念念攒了一个局，把宁德期间，高通，谐和汽车电子这些厂家纠合到了一皆，然后整出来了一个“大活”。至于理念念本人在其中阐扬的作用能有些许，还真不好说。

更揪心的如故理念念对于通盘车的掌控，在MEGA信息曝光之前，有媒体作念了一个理念念MPV的假念念宣传片。李念念当即回复，“真缠绵成这个鸟样，我就把缠绵团队都干掉，趁便我方跳楼”。如今10个月的时辰夙昔了，这个缠绵尽然走进了实际，李念念却也莫得跳楼。

这只可讲明，理念念通盘公司失控了。如斯紧要的车型，处理得却如斯削弱。

（3）惬意区不惬意，理念念该何去何从？

对于理念念来说，MEGA的失败如实很致命。最顶尖的旗舰车型，首款纯电车型，专科的纯电架构，以及扫数的资源歪斜，取得的却唯有3000+的大定订单，之后能踏实月销1000+就算是谢天谢地了。

在离开了“增程+大SUV”这个惬意区后，理念念进展得十分无力。

2023年，理念念委用了37.6万辆新车，风头一时无两。但只是两个月经后，理念念的销量就被问界反超了，这如故在问界唯有一款新M7主打的情况下。跟着M9开启委用，M5鼎力度的升级，以及后续M6、M8的出现，理念念在增程大尺寸SUV这一范围，大致阐扬的空间依然十分少。

而在纯电范围，理念念的本领技能完全不足，宣传战术当今看来亦然难以见效的。毕竟纯电范围的竞争敌手更多，理念念也莫得之前的先发上风。

更要害的是，理念念我方还在主动作念减法。理念念MEGA缠绵的这种飘渺感，有点太追求个性了，确切是把这个级别扫数的商务客户拒之门外。一直以居品司理自居，还成心录课的李念念，此次然而实打实被自家的居品司理坑了。

（4）功夫拍案

左证最新的音信，理念念MEGA负责上市后，小定转大定的比例少量。大大宗退定的客户，都回流启动看问界M9、小鹏X9以及腾势D9。从这个角度来说，理念念MEGA的鼎力宣传，对于通盘国内新动力产业的发展，倒是有一定的好奇艳羡。只是这种为他东谈主作念嫁衣的作念法，确定不是初志。

本年的市集越来越卷成都便利店神秘顾客，勤奋本领储备，也把捏不住用户需求的理念念，能打法2024年的这一波狂飙吗？